Avtomobillarning buloqlarini dinamik va statik yuk tahlili

1, Avtomobillarning buloqlarining asosiy tasnifi va funktsiyasi
Avtomobillarning buloqlari asosan po'lat plastiklar singari, buloqlar, burish joylari, maydalangan buloqlar va kauchuk buloqlar kabi bir nechta turlarga bo'linadi. Turli xil buloqlar turli xil xususiyatlarga ega va foydalanadi. Masalan, po'lat plastiklar asosan og'ir yuk ko'tarish qobiliyati va tazyiqli qotib qolish tufayli og'ir transport vositalarining to'xtatib turish tizimida ishlatiladi; Spiral buloqlari yengil avtomobillar, kichik hajm va oson kelishuvning xususiyatlari, kichik hajmdagi va oson kelishuvning xususiyatlari bilan keng qo'llaniladi.
Avtomobillardagi buloqlarning asosiy funktsiyasi energiyani o'zlashtirish va saqlash, shuningdek, tashqi kuchlarga tushganda deformatsiya qilish va uni tashqi kuchlarga qaratish va uni tebranishlarni kamaytirishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, buloqlar turli yo'llardagi avtomobillar uchun ma'lum bir yerda tozalashni saqlab, g'ildiraklar va erlar o'rtasidagi yaxshi aloqa qilishni va transport vositasining harakatlanishining barqarorligini oshirish va harakatlanishni takomillashtirish.
2, avtomobil buloqlarini statik yuk tahlili
Statik yuk, mashina statsionar holatda yoki to'g'ri chiziqda doimiy tezlikda sayohat qilganda, bahorda yukni anglatadi. Statik yuk sharoitida bahorning deformatsiyasi asosan uning qattiqligi va yuk ko'taradigan yukqa bog'liq.
Po'lat pillinglari uchun ularning statik yukni tahlil qilish, masalan, yoyning to'liq yuklanishi, bahor uzunligi, po'lat plitasi hajmi va plitalar soni kabi parametrlarni belgilashni o'z ichiga oladi. Tog'li yoy balandligi po'lat plastinka bahori yoki ikki uchini (ko'prik) bog'lab turadigan maksimal balandlikning maksimal farqni anglatadi. Bahor uzunligi bahor uzilganidan keyin ikki rulonli quloqning markazlari orasidagi masofani anglatadi. Qattiqlik doimiy bo'lsa, bahor uzunligini oshirish bahorning stress va stressli amplitudasini kamaytirish uchun foydali bo'ladi. Chetoglar sonining keskin hajmini aniqlash va po'lat plitalar soni bahorning qattiqligi va kuchi bilan chambarchas bog'liq.
Buloqlarning boshqa turlari uchun, masalan, buloqlar kabi, masalan, statik yuklanish ularning qattiqligi, yuki va deformatsiyalari o'rtasidagi munosabatlarni ko'rib chiqishi kerak. Aqlli parametrlar dizayniga ko'ra, bahorda statik yuk sharoitida yuk ko'tarish qobiliyati va barqarorligi etarli.
3, avtomobil buloqlarini dinamik yuklash tahlili
Dinamik yuk - bu notekis yo'lning, tezlashishi, tezlashishi, tezlashishi va tormozlari kabi omillarning haydash jarayonida bir lahzali yukni anglatadi. Dinamik yuk sharoitida, bahorning deformatsiyasi nafaqat uning qattiqligi va yuk ko'tarish kattaligiga, balki vaqt va chastota kabi dinamik omillarga ham bog'liq.
Po'lat buloqlari uchun ularning dinamik yuklarni tahlil qilish dinamik mexanik xususiyatlarni o'rganishni o'z ichiga oladi. Amaliy avtomobillar muhandislik dasturlarida, haydash paytida ko'pincha avtomobillar dinamik yuklarni qabul qiladi, shuning uchun dinamik tahlil va po'lat plastiklarni dizayni o'tkazish kerak. Vaqtinchalik dinamika tahlilidan va boshqa usullar, stress, shtammlar va vertikal siljish, istalgan vaqtda istalgan vaqtda tasdiqlanishi mumkin va shu bilan uning dinamik ko'rsatkichlarini baholaydi.
Boshqa turdagi buloqlar uchun, masalan, buloqlar kabi buloqlar uchun dinamik yuklarni tahlil qilish, shuningdek, dinamik rezidentsial usullarni ko'rib chiqishi kerak. Masalan, to'xtatib turish tizimida, yaponlar bahorasining dinamik yuklash joyi avtoulovning qulayligi va yo'l moslashuvchanligiga bevosita ta'sir qiladi. Aqlli parametrlar dizayni va optimallashtirish orqali, Pilzor bahorasi dinamik yuklash sharoitida etarli darajada namlash va barqarorlikka ega bo'lishini ta'minlash mumkin.
4, avtomobilqorlarning spektrlari bo'yicha dinamik va statik yuklarning ta'siri
Dinamik va statik yuklarning avtomobilqorlari ishlashiga ta'siri asosan quyidagi jihatlarda aks etadi:
Pulli imkoniyat: statik yuk sharoitida, bahorning sig'imi asosan uning qattiqligi va uni ko'taradigan yukning kattaligiga bog'liq. Dinamik yuk sharoitida bahorning yuk ko'tarish quvvati bir muncha vaqtga ta'sir qilishi va dinamik omillarning ta'siri tufayli ularga ta'sir qilishi mumkin. Shuning uchun, buloqlarni loyihalashda, dinamik va statik yuklarning umumiy yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishiga ishonch hosil qilish kerak.
Barqarorlik: statik yuk sharoitida, bahorning barqarorligi asosan uning tarkibiy dizayni va moddiy xususiyatlariga bog'liq. Dinamik yuk sharoitlari ostida dinamik omillarning ta'siri tufayli ma'lum darajada bahorning barqarorligi ma'lum darajada ta'sir qilishi mumkin. Masalan, bahor yuqori chastotali tebranishga duch kelganda, rezonans barqarorlikning pasayishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, buloqlarni loyihalashda yaxshi barqarorlikni ta'minlash uchun ularning dinamik javob xususiyatlarini ko'rib chiqish kerak.
Xizmat hayoti: dinamik va statik yuklar, shuningdek, buloqlar hayotiga jiddiy ta'sir ko'rsatadi. Statik yuk sharoitida bahorning deformatsiyasi nisbatan kichik va stress taqsimoti nisbatan bir tekis bo'lib, natijada ko'proq xizmat ko'rsatish muddati uzoqroq davom etadi. Dinamik yuk sharoitida, bir muddatlik yukning ta'siri va dinamik omillarning ta'siri tufayli, bahorning deformatilishi ko'payishi mumkin va stress taqsimoti qisqarishning qisqarishi mumkin. Shuning uchun, buloqlarni loyihalashda, dinamik va statik yuklarning qo'shma effekti, ularning xizmat muddati uzoqroq xizmat ko'rsatishini ta'minlashi kerak.
https://www.spring-supler.com/spring/torsion-stel-steel-string-spring.html